Le 10 décembre 2010
NOUVELLES
St. Catharines (Ontario) – Le projet du pont Burgoyne à St. Catharines est en voie de se concrétiser grâce aux efforts conjoints des gouvernements du Canada et de l'Ontario.
L'annonce a été faite aujourd'hui par Rick Dykstra, député de St. Catharines, au nom de l'honorable Chuck Strahl, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, ainsi que par Jim Bradley, député provincial de St. Catharines, au nom de l'honorable Bob Chiarelli, ministre de l'Infrastructure de l'Ontario, et par Gary Burroughs, président régional de la municipalité régionale de Niagara.
Les gouvernements du Canada et de l'Ontario réserveront chacun le tiers des coûts admissibles du projet, jusqu'à concurrence de 18 167 000 $ chacun. La municipalité régionale de Niagara fournira le reste des fonds. Le total des coûts admissibles du projet est estimé à 54,5 millions de dollars. Le projet est jugé prioritaire par les gouvernements fédéral et provincial aux termes du volet Grandes infrastructures du Fonds Chantiers Canada.
Le financement fédéral et provincial pour ce projet est conditionnel à un examen fédéral et provincial de la diligence raisonnable, ce qui comprend un examen approfondi de l'analyse de rentabilisation du projet, ainsi que la conclusion d'une entente de contribution.
Le financement fédéral et provincial pour ce projet est conditionnel à un examen fédéral et provincial de la diligence raisonnable, ce qui comprend un examen approfondi de l'analyse de rentabilisation du projet, ainsi que la conclusion d'une entente de contribution.
Une fois terminé, le nouveau pont remplacera l'ancienne structure construite en 1915. Le projet de remplacement proposé comprend les mesures suivantes : construction d'une nouvelle structure de béton adjacente au pont actuel, et élimination du pont actuel; construction d'une route d'accès à la nouvelle structure; réfection de deux routes d'accès sous le nouveau pont; travaux d'aménagement paysager et de restauration du site de construction, conformément aux exigences de la Niagara Peninsula Conservation Authority. La région devrait lancer les travaux de construction en 2013 et terminer le projet vers la fin de 2014.
Pour démontrer leur engagement en matière de stimulation de l'économie et de création d'emplois, les gouvernements du Canada et de l'Ontario mettent en œuvre plusieurs programmes d'infrastructure à grande échelle pour répondre aux besoins prioritaires des Ontariens. Les deux gouvernements ont investi conjointement près de 6,9 milliards de dollars dans plus de 1 900 projets aux termes du Fonds de stimulation de l'infrastructure (FSI) et des volets Collectivités et Grandes infrastructures du Fonds Chantiers Canada. Ces investissements historiques permettront d'appuyer la création d'emplois et le renforcement de l'économie en Ontario.
CITATIONS
« Ce pont est une composante importante de notre réseau de transport. Il permet de relier les deux rives de la ville, à St. Catharines et à Niagara. Cependant, après 95 ans, il était temps de construire un nouveau pont. Notre gouvernement est fier d'appuyer les projets qui permettent de créer des emplois et d'améliorer la qualité de vie des résidants de la région pour les années à venir. »
-- Rick Dykstra, député St.Catharines
« Le remplacement du pont permettra d'améliorer une voie de transport essentielle entre l'est et l'ouest, dans l'intérêt des entreprises, des résidants et des touristes qui visitent la région des vins de Niagara, tout en assurant la création d'emplois dans le secteur de la construction pour les travailleurs de la région. L'investissement de l'Ontario fait partie du plan Ontario ouvert sur le monde, et renforcera la collectivité et stimulera l'économie de la région. »
-- Jim Bradley, député provincial
« Le pont Burgoyne est une importante voie de transport pour les résidants de la région de Niagara et pour les visiteurs. Il est essentiel de remplacer ce pont pour assurer la croissance et le développement économique continus de notre région. Nous sommes ravis de travailler en partenariat avec les gouvernements de l'Ontario et du Canada pour contribuer au succès du projet. »
-- Gary Burroughs, président régional de la municipalité régionale de Niagara
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